FAUESC
PORTARIA ALTERANDO O REGULAMENTO TÉCNICO DAS CATEGORIAS MARCAS A, B e N - 2010 DO CAMPEONATO CATARINENSE DE AUTOMOBILISMO
PORTARIA 001/2010
PORTARIA ALTERANDO O REGULAMENTO TÉCNICO DAS CATEGORIAS MARCAS A, B e N - 2010 DO CAMPEONATO CATARINENSE DE AUTOMOBILISMO
PORTARIA 001/2010
O Presidente da FAUESC – Federação de Automobilismo do Estado de Santa
Catarina, no uso de suas atribuições, resolve alterar o artigos abaixo
relacionados, do Campeonato Catarinense de Automobilismo para 2010, que
passam a ter a seguinte redação:
3.18.2.1 - Sistema de Gerenciamento do Motor (Módulo de Injeção): Deverá ser Obrigatoriamente de Marca Fueltech Modelos RACEPRO -1Fi e FT200 , Não sendo permitida a Reprogramação, nem a Troca do Flash Epron Original do Modelo. Proibido a utilização de quaisquer módulos de amplificação de faísca, como também de qualquer equipamento instalado entre a bobina e os bicos injetores.
Art. 8º - RODAS E PNEUS
8.1 - Rodas: De Aço originais da Marca ou de Liga Leve das marcas TSW modelo MA-1, diâmetro “13” (treze) e larguras máximas das Talas de “6,0” (seis), ou das marcas Scorro, Binno, Rodão ou Mangels, aro de diâmetro “13” e a largura máxima “6,0” (seis). sendo Permitido consertar e Pintar. O Jogo de Rodas (4) terão de ser do mesmo tipo (Aço ou Liga Leve) da mesma marca. As Rodas devem ser intercambiáveis entre si, quanto à furação do flange e cubo das Rodas. O Aro Não pode sobressair ao Pneumático quando a este estiver montado
Estas alterações entram em vigor após sua divulgação.
3.18.2.1 - Sistema de Gerenciamento do Motor (Módulo de Injeção): Deverá ser Obrigatoriamente de Marca Fueltech Modelos RACEPRO -1Fi e FT200 , Não sendo permitida a Reprogramação, nem a Troca do Flash Epron Original do Modelo. Proibido a utilização de quaisquer módulos de amplificação de faísca, como também de qualquer equipamento instalado entre a bobina e os bicos injetores.
Art. 8º - RODAS E PNEUS
8.1 - Rodas: De Aço originais da Marca ou de Liga Leve das marcas TSW modelo MA-1, diâmetro “13” (treze) e larguras máximas das Talas de “6,0” (seis), ou das marcas Scorro, Binno, Rodão ou Mangels, aro de diâmetro “13” e a largura máxima “6,0” (seis). sendo Permitido consertar e Pintar. O Jogo de Rodas (4) terão de ser do mesmo tipo (Aço ou Liga Leve) da mesma marca. As Rodas devem ser intercambiáveis entre si, quanto à furação do flange e cubo das Rodas. O Aro Não pode sobressair ao Pneumático quando a este estiver montado
Estas alterações entram em vigor após sua divulgação.
Jairo Anjos de Albuquerque
Presidente da Fauesc
Florianópolis,22 de Fevereiro de 2010